Em janeiro de 1958, com o preço do petróleo relativamente baixo e a entrada da indústria automobilística no…

Question

Em janeiro de 1958, com o preço do petróleo relativamente baixo e a entrada da indústria automobilística no país, Juscelino Kubitschek avaliou que o desafio de abrir novas rodovias de terra vermelha e asfalto valia a pena: mandou chamar o engenheiro agrônomo Bernardo Sayão, funcionário do Ministério da Agricultura, um tocador de obras com espírito de desbravador. Juscelino propôs a Sayão cortar os cerrados do Brasil Central, nas palavras do presidente: “arrombar a selva e unir o país de norte a sul”. A rede rodoviária Belém-Brasília interligou por estrada de rodagem os estados de Goiás, Maranhão e Pará, inseriu a Amazônia no mercado brasileiro e forneceu uma nova alternativa para atenuar desequilíbrios regionais.
(Lilia M. Schwarcz e Heloisa M. Starling. Brasil: uma biografia, 2018. Adaptado.)
De acordo com o excerto, a inserção da Amazônia no mercado brasileiro foi viabilizada

Accepted Answer

pela expansão da malha rodoviária, que facilitou o transporte de mercadorias e de pessoas entre as diferentes regiões do país.

Answer

pela mudança da capital federal para o Centro-Oeste, que impulsionou a migração de habitantes do Norte do país para Brasília.

Answer

pela retomada da exploração dos seringais na região Norte, que propiciou a venda de grandes quantidades de borracha no exterior.

Answer

pelo aproveitamento dos bens naturais com respeito ao meio ambiente e à cultura local, que proporcionou o desenvolvimento sustentável da região Norte.

Answer

pela concentração da indústria automobilística brasileira na região da Zona Franca de Manaus, que favoreceu a criação de novas oportunidades de trabalho.

Questão de GeografiaAmazônia, Integração Regional

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